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喜欢省心的小伙伴，建议直接购买被动指数型债基。猫姐现在越来越喜欢指数型债基。去年债券市场连续暴雷，踩中雷的比股市雷还惨烈。买入指数性债基，相当于买了一大堆债券，即使有单个债券暴雷，也不会影响整只指数基金业绩。除了安全性好这个优点，指数型债基流动性也好、收益还不错，操作简单。比较适合风险偏好低的投资者。

报告期内，当代东方经营活动产生的现金流量净额为-1.49亿元，净利润为-16.01亿元。当代东方表示，差异的主要原因为公司报告期内对坏账损失、存货跌价、商誉减值等计提资产减值15.19亿元。其中，商誉减值损失9.48亿元、坏账损失2.22亿元、存货跌价损失3.48亿元。

该人士表示，另外两家在现场督导后撤回申报材料的科创板受理企业均属软件行业，主要涉及的问题包括保荐机构对公司部分业务真实性、关联交易等问题没有尽职核查等。上交所在6月公布过首轮启动督导情况。在审核问询过程中，上交所发现，对相关发行人就主要客户交易的商业合理性、合同支付金额与服务内容匹配性、收入确认时点与同行业公司一致性等问题，保荐机构发表意见的证据不充分。

如果研究一下，目前公开的照片，我们可以发现S500系统所配用的导弹变大了，一辆发射车竟然只能带2枚，至于雷达系统也绝对的最新款式。最大射程超过500公里，同时对最具威胁的20个目标实施攻击，号称：整体作战效能远远超过全球任何一种现役的防空系统。

随着转场投运顺利完成，中联航未来将形成以北京大兴国际机场为主运营基地，以天津滨海国际机场、石家庄正定国际机场为支撑，京津冀协同发展的“一核两翼”战略运行格局，同时与佛山机场形成南北呼应，全方位打造立体航网布局。到2020年，中联航机队规模力争达到60余架。

“科创板审核的‘牙齿’是全方位的。”该投行人士表示，在科创板审核中问询式审核是中心，审核全程信息公开、现场督导、现场检查等方式都会成为整个审核体系中的有效部分，共同搭建多维度的审核体系，推动审核质量不断提高。责任编辑：李朝霞9月25日16时35分，由大兴飞往延安的KN5631平稳起飞，中国联合航空圆满完成在北京大兴国际机场的首航任务，顺利转场至大兴国际机场。